Die Erstellung verkehrstechnischer Gutachten ist eine unserer Kernkompetenzen.
Um mit der Entwicklung der Fahrzeuge Schritt halten zu können, setzen
wir moderne Hilfsmittel und Computerprogramme wie PC-Crash ein.
Die analytische Betrachtung von Unfallabläufen und Schadensbildern kann auch zur Klärung der Frage helfen, ob sich ein Unfall tatsächlich wie
geschildert ereignete oder ob gar ein Versicherungsmissbrauch vorliegt.
FAHRDYNAMISCHE UND TECHNISCHE UNTERSUCHUNGEN AN UNFALLFAHRZEUGEN
Wir überprüfen Bremsen, Lenkungen und
Aufhängungen an Unfallfahrzeugen.
Im Weiteren führen wir fahrdynamische
Grundsatzuntersuchungen und Nachfahrversuche
durch.
TEILEUNTERSUCHUNGEN
Die Analyse von Sicherheitsgurten gibt
Rückschlüsse, ob der Gurt beim Unfall
getragen wurde.
Fahrzeuginsassen werden bei Kollisionen von stabilen, mit der Karosserie verbundenen Gurten gehalten und können somit nicht durch das Fahrzeug oder gar aus diesem hinaus geschleudert werden. Der Sicherheitsbonus der Knautschzone kommt so auch den Insassen zugute. Zudem sind morderne Gurtsysteme neben Gustrstraffern auch mit Gurtkraftbegrenzern ausgestattet, um bei einem Aufprall, die die Insassenbelastung über möglichst lange Zeit bzw langen Weg abzubauen. Nach einem Verkehrsunfall stellt sich häufig die Frage ob Insassen bei Eintritt des Unfallereignisses den Gurt angelegt hatten. Sicherheitsgurt-Untersuchungen und der Nachweis des Anlegezustandes erfordern detaillierte Informationen zum Unfallablauf. Bei der Untersuchung durch uns wird der Sicherheitsgurt zunächst auf seine Funktionsfähigkeit überprüft, danach erfolgt die Sichtprüfung der Teile. Schleif- und Überhitzungsspuren, plastische Verformungen und Gewindeabdrücke sind deutliche Zeichen einer Belastung während des Unfalles.
Abriebspur am Gurt und an der Kunststoffauskleidung des Beschlages